TORALIN AGR & Ansaugsystem-Reiniger Für Dieselmotoren 500ml ohne Demontage!

Artikelnummer: TOR-92017

EAN: 8719322620422

TORALIN AGR & Ansaugsystem-Reiniger Für Dieselmotoren 500ml ohne Demontage!

Kategorie: DPF / AGR


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AGR Ventil reinigen ohne Demontage. Die speziell entwickelte chemische Zusammensetzung löst Verschmutzungen einfach auf, ohne dass ein teurer Ausbau erforderlich ist.

AGR Ventil reinigen ohne Demontage. Der neue TORALIN AGR-Ventil & Ansaugsystem-Reiniger reinigt AGR-Ventil, AGR-System, Lufteinlassklappe, Drallklappen und das ganze Ansaugsystem. Die speziell entwickelte chemische Zusammensetzung löst Verschmutzungen einfach auf, ohne dass ein teurer Ausbau erforderlich ist. Entfernt Verbrennungsreste und Rußablagerungen im AGR- und Ansaugsystem.

Verwenden Sie TORALIN Diesel AGR & Ansaugsystem-Reiniger wenn Sie eines der folgenden Probleme feststellen:

- Bei Ablagerungen von Ruß oder kohleähnlichen Stoffen im Luftansaugsystem.
- Bei verschmutzten Einlassventilen, Drallklappen und Verbrennungsraum.
- Bei verschmutztem oder festsitzendem AGR-Ventil.

Gebrauchsanweisung (Wie AGR ventil reinigen)

Hinweis: Für die Anwendung benötigen Sie eine TORALIN AGR Reinigungsscheibe (Art.Nr. TOR-95626). Diese wird NICHT mitgeliefert. Die Reinigungsscheibe wird gesondert angeboten.

1. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis er Betriebstemperatur erreicht hat.
2. Stellen Sie die TORALIN Reinigungsscheibe in die Stellung offen („open“).
3. Bringen Sie das freie Ende des durchsichtigen Schlauchs an der Flasche TORALIN AGR & Ansaugsystem-Reiniger an.  Schalten Sie den Motor aus.
4. Entfernen Sie bei ausgeschaltetem Motor den Anschluss am Luftmassensensor.
5. Schließen Sie die Reinigungsscheibe am Luftmassensensor an und bringen Sie die Reinigungsscheibe in die Stellung halb offen.
6. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit ca. 2000 Upm laufen. Achten Sie darauf, dass der Motor rund läuft.
7. Schalten Sie den Motor nach 1 Minute aus und lassen Sie den Reiniger 3 – 4 Minuten einwirken.
8. Wiederholen Sie die Schritte 6 und 7 einige Male bis der Reiniger aufgebraucht ist.
Nach Abschluss des Reinigungsvorgangs blasen Sie alles gut mit Druckluft sauber. Starten Sie danach den Motor und lassen Sie ihn 2 – 3 Minuten im Leerlauf laufen.

Inhalt: 500 ml
Dosierung: 1 Flasche ist ausreichend für einen PKW oder einen Kleintransporter. Bei sehr starken Verunreinigungen kann eine zweite Anwendung erforderlich sein.

Was ist das AGR-System und wie funktioniert es in Ihrem Auto?

AGR steht für Abgasrückführung: Aufbereiten von Abgasen. Das AGR-Ventil sorgt dafür, dass ein Teil der Abgase (5 bis 15%) dem Verbrennungsprozess im Motor wieder zugeführt wird. Das Ziel ist, dass der Kraftstoff vollständig verbrennt und dass weniger schädliche Stoffe, wie z.B. Stickoxide entstehen.
Das AGR-Ventil arbeitet im Prinzip ganz einfach, indem es im richtigen Moment öffnet und schließt. Manche Autos haben ein elektronisches AGR-Ventil, andere ein mechanisches (pneumatisch).

Ein verschmutztes AGR-Ventil

Das AGR-Ventil lässt also Abgase in den Verbrennungsraum zurückströmen und das zum richtigen Zeitpunkt und in der richtigen Menge. Dadurch wird die Verbrennungstemperatur im Motor niedriger, mit der Folge, dass weniger NOx-Gase (Stickoxide) entstehen. Stickoxide sind schädlich für die Umwelt und die Gesundheit. Rückstände und hohe Temperaturen, die mit den Stickoxiden entstehen, können außerdem dem Motor schaden
Ein verschmutztes AGR-Ventil kann dazu führen, dass der Motor klopft (unkontrollierte Verbrennung). Auf die Dauer können Teile im Motor zerstört werden, was Reparaturen oder ein Ersatz von Teilen erforderlich macht. Und diese ernsthaften Probleme entstehen durch ein kleines Bauteil, das ganz einfach zu reinigen oder zu ersetzen wäre.

Wie zeigt sich eine nicht funktionierende AGR?

Im Grunde gibt es zwei Arten von Fehlfunktionen an AGR-Ventilen, jede mit spezifischen Symptomen. Die zwei Möglichkeiten, wie ein AGR-Ventil fehlerhaft arbeitet, sind einmal, dass es die ganze Zeit geöffnet ist, die zweite, dass es die ganze Zeit geschlossen ist. Wenn das Ventil immer geöffnet ist, merken Sie das an einer geringeren Motorleistung, unregelmäßigem Leerlauf und schlechter Beschleunigung. Ist das Ventil geschlossen, dann riechen Sie Kraftstoff, klopft der Motor und ist der Kraftstoffverbrauch erhöht. In beiden Fällen sollte die Kontrollleuchte 'Motormanagement' am Armaturenbrett Ihnen anzeigen, dass etwas nicht in Ordnung ist. Das Ventil sollte ungefähr alle 30.000 km gereinigt werden. Deshalb ist es eine gute Idee, die Reinigung auf die Wartungsliste für eine jährliche Inspektion zu setzen.

Was merken Sie, wenn das AGR-Ventil immer offen ist?

- unruhiger Leerlauf oder ausgehen
- hoher Kraftstoffverbrauch
- weniger Leistung, vor allem bei Vollgas
- schlechte Beschleunigung
- starke Rauchentwicklung
- die Kontrollleuchte ?Motormanagement? am Armaturenbrett leuchtet auf


Inhalt:500,00 ml
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